“欧陆590 直流电机调速器维修电话”参数说明
是否有现货: | 是 | 品牌: | 派克/欧陆590 |
加工定制: | 否 | 类型: | 直流调速器 |
输入电压: | 380 | 输出电压: | 380 |
额定功率功率: | 75kw | 输入转速: | 1450 |
适用范围: | 直流电机 | 型号: | 591 |
商标: | 派克/SSD | 包装: | 原包装 |
产量: | 88 |
“欧陆590 直流电机调速器维修电话”详细介绍
派克(欧陆)590直流调速器驱动器说明及配件故障代码解析.维修.调试上海欧陆590直流驱动器调速器维修中心,上海欧陆直流调速器590维修中心----上海鹏豫实业有限公司。24H热线:13641606743本公司主要代理欧陆590直流调速器,维修欧陆直流调速器各系列产品包括590C,590P,512C,514C。公司维修中心是由一群经验丰富,维修水平高的工程师组成。不用换板子,大大降低维修成本。同时为用户免费检测控制器好坏和相关的故障,维修合格率达99%以上,同类故障3个月保修。维修范围:1主控制板维修2电源板维修3512,514维修4上门检测控制器故障,安装,调试。英国欧陆直流调速器,殴陆直流调速器,欧陆590,欧陆590P,欧陆590C,590P,590C,590,直流调速器,英国欧陆直流调速器5可提供模块,相关控制板和电源板备件。6为各行业的欧陆用户提供技术支持和现场安装调试。比如冶金行业、线缆行业、橡塑行业、造纸行业、机床行业、化工行业。在行业中有丰富的调试经验。能更好,更快,更专业的为用户解决相关技术问题。减少故障时间,为用户排忧解难!派克、欧陆590维修的七大要点:1.调速器内部有大电解电容,切断电源后要稍等10秒,待“充电”指示灯熄灭后操作。2.一个最不受重视的小事却是个最致命的,切记线头随意搭放和在机器内部留放金属钉。3.维修前请记录调速器内部关键参数。4.更换主控板后,必须在上电运行前修改参数,否则可能导致相关设备损坏。5.通电状态下不要进行接线或插拔等操作。6.不要将输出端子接在交流电网的电源上。7.欧陆590调速器出厂前已经过耐压试验,不必再进行此项测试,否则会损坏电器部件。上海鹏豫实业有限公司-欧陆590维修故障咨询中心,上海欧陆590维修中心。590常见故障:OVERSPEED超速报警F*0001速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。ALARMMISSINGPULSE丢失脉冲报警F*0002六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。