“供应船舶柴油发动机催化消声器”参数说明
| 适用车型： |
各种规模船舶 |
品牌： |
北辉朗洁 |
| 类型： |
后段 |
材质： |
金属壳体+陶瓷或金属载体 |
| 原产地厂家： |
广西北海辉煌朗洁 |
消音效果： |
≥25(1L/db(a))以上 |
| 组成部分： |
催化剂+金属外壳+消音器 |
产量： |
9999 |
“供应船舶柴油发动机催化消声器”详细介绍
船舶柴油发动机集成式催化消音器是将催化转化器和消音器集成在一起的集成式催化消音器，属我公司专利产品。一般由三部分构成：蜂窝陶瓷催化剂（或金属蜂窝催化剂）、金属外壳和消音器，消音器由多个消音管构成。船舶柴油发动机集成式催化消音器除了拥有船舶柴油发动机单体催化器的功能特性外，还具有消音功能，消音效果≥25(1L/dB(A))以上。催化转化消音器是我公司新研发生产的催化器产品，其主要由壳体、前端盖和后端盖形成的封闭腔室，该腔室的前端设有进气管，后端设有排气管；在所述壳体内装有催化处理装置，所述催化处理装置由同轴的２至５个催化过滤器构成，相邻的两个催化过滤器之间设有隔离环；所述催化处理装置的前、后两侧均设有用于定位该催化处理装置的挡环。消音原理：内燃机消声器，消声的气流对象是内燃机排放的尾气，其特征是流量比较小，但流速高，温度高，且含油污等等。内燃机消声器的工作条件恶劣，要耐受高温和脉动气流的冲击。在实际应用时，对内燃机消声器的性能要求也很高，除了要求较高消声量之外，还特别重视消声器的流体力学性能，以及严格的体积限制。消声器的阻力对内燃机的反作用是很敏感的。不适配的消声器会劣化内燃机的工作状况，降低效率增加能耗，提高排气温度。所以，内燃机消声器是一类技术性很强的消声器。应用领域：主要用于柴油发电机组、船舶柴油发动机、大型工程柴油机械废气净化及强消音技术领域。还可以用于多种燃料发动机，如CNG\LPG\汽油及柴油机等领域。集成式催化消音器可根据客户需求，进行设计生产满足国三、国四、国五标准（欧三、欧四、欧五）。该催化消音器适用于LNG/CNG/LPG/柴油燃料发动机。
“供应船舶柴油发动机催化消声器”其他说明
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序号 |
型号规格 |
标准 |
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1 |
YC6G催化消声器 |
III |
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2 |
WP7/10催化消声器 |
V |
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3 |
S000催化消声器 |
V |
通过认证
